Witaj na Starachowickiej Galerii Transportowej!

28.08.2019 - Łódź, skrzyżowanie al. Rodziny Poznańskich i ul. płk. Jana Kilińskiego. Seria z Łodzi miała być przerwana na chwile, ale wyszło inaczej. Teraz już prawdopodobnie uda się ją doprowadzić do końca. Wspomnę tylko, że stacja Łódź Fabryczna, była i właściwie dalej jest największą stacją czołową w Polsce. Stacja czołowa to taka stacja, gdzie tory prowadzą na stacje tylko od jednej strony i nie ma możliwości dalszego kontynuowania jazdy w przeciwną stronę. Jednak przed przebudową i przeniesieniem peronów pod ziemie, było to doskonale widoczne. Przed stacją znajdował się duży parking i wejście z tego parkingu prowadziło wprost na perony. Teraz jest dużo nowocześniej, ale już nie ma tego ciekawego klimatu. Zniknął też charakterystyczny neon z nazwą stacji. Za jakiś czas Łódź Fabryczna straci swój status stacji czołowej. Trwają już prace związane z budową tunelu w formie przedłużenia linii kolejowej z Fabrycznej w stronę Dworca Kaliskiego. Plusem będzie poprawienie komunikacji między dzielnicami w Łodzi. Na Fabryczną częściej będą też zaglądały pociągi wagonowe. Do tej pory na stacji pojawiają się głównie elektryczne zestawy trakcyjne. W przypadku pociągów PKP Intercity są to składy Stadler Flirt 3 oraz Pesa Dart. Obecnie Fabryczna nie jest dostosowana do wykonywania tzw. oblotów składów przez lokomotywy i angażuje się aż dwa elektryczne pojazdy do przejazdu przez tunel. Zmiana kierunku to po prostu przejście maszynisty z jednej lokomotywy do drugiej. Po oddaniu tunelu kolejowego na zachód od Dworca Fabrycznego liczba pociągów w centrum miasta wzrośnie. W tej chwili niektóre składy zatrzymują się w Łodzi, tylko na stacji Widzew. Często to właśnie tam odbywa się zmiana kierunku jazdy. Pociągi czasami też zaglądają do Łodzi niczym podjazdy kieszeniowe autobusów, tzn. wjeżdżają do Widzewa od strony Koluszek i po zmianie kierunku jazdy wracają tą samą trasą z powrotem. Dosyć słabo to wygląda jak na 3 największe polskie miasto, że składy pasażerskie często nie docierają nawet do centrum. Linia zastępcza Z1: Dw. Łódź Fabryczna - Doły.

Dodaj komentarz