Szukaj zdjęć według tagu
MAN Lions City 12E 2514
16.08.2026 Arhem, Utrechtsestraat - wjazd na pętlę autobusową pod budynkiem dworca. Organizator RRReis swoim zasięgiem obejmuje aż 3 prowincje Holandii: Geldrię (Gelderland), Overijssel oraz Flevoland, które położone są w północno-wschodniej części kraju. Tak duża ilość terenu, to też bardzo duża różnorodność taboru. W przeciwieństwie do innych miast rejonu Amsterdamu (Randstad) ciężko w tej części Holandii spotkać autobusy VDL. Dominują wozy niemieckich i polskich producentów. Coraz śmielej do taboru dołączają też chińskie elektryki. Aby jeszcze bardziej skomplikować sytuację RRReis wprowadził aż 3 wersje komfortu na swoich liniach. Wozy mają dodatkowe oznaczenia, które mówią o funkcji linii i komforcie autobusu. Poza standardowym napisem RRReis są jeszcze wersje: comfortRRReis czyli autobusy o podwyższonym komforcie z lepszymi fotelami, SnelRRReis w lepszym standardzie dostosowanym do szybkich podróży między miastami. ComfortRRReis jest dodaktowo oznaczony z boku specjalną okleiną w kolorze fioletowo-niebiesko-zielonym.
operator: Transdev Nederland miasto: Arnhem
data przesłania zdjęcia: 17:48 24-08-2026
16.08.2026 Arhem, Utrechtsestraat - wjazd na pętlę autobusową pod budynkiem dworca. Organizator RRReis swoim zasięgiem obejmuje aż 3 prowincje Holandii: Geldrię (Gelderland), Overijssel oraz Flevoland, które położone są w północno-wschodniej części kraju. Tak duża ilość terenu, to też bardzo duża różnorodność taboru. W przeciwieństwie do innych miast rejonu Amsterdamu (Randstad) ciężko w tej części Holandii spotkać autobusy VDL. Dominują wozy niemieckich i polskich producentów. Coraz śmielej do taboru dołączają też chińskie elektryki. Aby jeszcze bardziej skomplikować sytuację RRReis wprowadził aż 3 wersje komfortu na swoich liniach. Wozy mają dodatkowe oznaczenia, które mówią o funkcji linii i komforcie autobusu. Poza standardowym napisem RRReis są jeszcze wersje: comfortRRReis czyli autobusy o podwyższonym komforcie z lepszymi fotelami, SnelRRReis w lepszym standardzie dostosowanym do szybkich podróży między miastami. ComfortRRReis jest dodaktowo oznaczony z boku specjalną okleiną w kolorze fioletowo-niebiesko-zielonym.
operator: Transdev Nederland miasto: Arnhem
data przesłania zdjęcia: 17:48 24-08-2026
Solaris Urbino 12 electric 819
13.06.2025 Opole, ul. Technologiczna. Wiosną otwarto w końcu nowy stadion nazwany od sponsora ITAKA Arena. Mieści ponad 11 tysięcy kibiców na swoich trybunach. Obok obiektu w podobnym czasie wybudowano także niewielki hotel. Stadion mieści się między strefą przemysłową a największą galerią handlową w mieście. Daleko stąd do większych osiedli dlatego w dni meczowe uruchamiane są dodatkowe kursy na niektórych liniach. Dodatkowo obok obiektu wybudowano parę przystanków, gdzie dojeżdża kilka kursów dziennie w ramach wariantów tras na linii 12, 13 i 18. To nie jest za dobry czas dla autobusów miejskich w Opolu. Przez zamknięcie dwóch dość kluczowych miejsc a dokładnie mostu nad Kanałem Młynówki oraz fragmentu ul. Bohaterów Monte Cassino. Wprowadzono jednokierunkowy objazd dla linii 1 ul. Sosnowskiego i Rataja. Szczególnie zamknięcie ul. Bohaterów Monte Cassino wprowadziło chaos na drogach. To była jedyna ulica, która pozwalała sprawnie ominąć centrum Opola i rozprowadzała ruch tranzytowy i wyjazdowy z miasta. Ogromne korki rozlały się na pozostałe ulicy takie jak Reymonta, Sienkiewicza, 1 Maja, Piastowską czy Katowicką. Przez 3 godziny dziennie w popołudniowym szczycie większość autobusów jeździ opóźniona po 30-45 minut. Dojazd wydłuża się 2 krotnie w stosunku do rozkładu szczytowego. Taka sytuacja pozostanie do rozpoczęcia wakacji. Potem to wszystko wróci od 1 września. To także pechowy czas dla autobusów elektrycznych. Nastąpiła awaria jednej z dwóch ładowarek na pętli Pużaka. Solaris elektryk nr 807 podczas próby ładowania w jakiś sposób spowodował zwarcie na pantografie. Pojawił się przez chwilę ogień i uszkodził (przypalił) element przewodzący prąd w pantografie, który styka się z autobusem. Solaris 819 aktualnie sprawny i przebił barierę 23k km.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:51 15-06-2025
13.06.2025 Opole, ul. Technologiczna. Wiosną otwarto w końcu nowy stadion nazwany od sponsora ITAKA Arena. Mieści ponad 11 tysięcy kibiców na swoich trybunach. Obok obiektu w podobnym czasie wybudowano także niewielki hotel. Stadion mieści się między strefą przemysłową a największą galerią handlową w mieście. Daleko stąd do większych osiedli dlatego w dni meczowe uruchamiane są dodatkowe kursy na niektórych liniach. Dodatkowo obok obiektu wybudowano parę przystanków, gdzie dojeżdża kilka kursów dziennie w ramach wariantów tras na linii 12, 13 i 18. To nie jest za dobry czas dla autobusów miejskich w Opolu. Przez zamknięcie dwóch dość kluczowych miejsc a dokładnie mostu nad Kanałem Młynówki oraz fragmentu ul. Bohaterów Monte Cassino. Wprowadzono jednokierunkowy objazd dla linii 1 ul. Sosnowskiego i Rataja. Szczególnie zamknięcie ul. Bohaterów Monte Cassino wprowadziło chaos na drogach. To była jedyna ulica, która pozwalała sprawnie ominąć centrum Opola i rozprowadzała ruch tranzytowy i wyjazdowy z miasta. Ogromne korki rozlały się na pozostałe ulicy takie jak Reymonta, Sienkiewicza, 1 Maja, Piastowską czy Katowicką. Przez 3 godziny dziennie w popołudniowym szczycie większość autobusów jeździ opóźniona po 30-45 minut. Dojazd wydłuża się 2 krotnie w stosunku do rozkładu szczytowego. Taka sytuacja pozostanie do rozpoczęcia wakacji. Potem to wszystko wróci od 1 września. To także pechowy czas dla autobusów elektrycznych. Nastąpiła awaria jednej z dwóch ładowarek na pętli Pużaka. Solaris elektryk nr 807 podczas próby ładowania w jakiś sposób spowodował zwarcie na pantografie. Pojawił się przez chwilę ogień i uszkodził (przypalił) element przewodzący prąd w pantografie, który styka się z autobusem. Solaris 819 aktualnie sprawny i przebił barierę 23k km.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:51 15-06-2025
Solaris Urbino 12 electric 819
2.01.2025 Opole, ul. Wygonowa. W czasie przejazdu technicznego z pętli C.H Turawa (po skończeniu kursu na linii 10) na ładowanie na pętlę Pużaka. Po ok. 35 minutach przerwy pojazd do końca 1 zmiany będzie już jeździł tylko na linii 3. Nowe autobusy to kilka zmian. Najnowsza seria od nr 812 do 820 nie posiada jak reszta Solarisów doświetlenia zakrętów. Ma też zupełnie nowy pulpit VDO FAP, który pojawił się chyba jako całkowita nowość w opolskim MZK. Autobusy posiadają czujnik martwego pola po lewej i prawej stronie autobusu, kamerę cofania, pastylkę, która zapamiętuje znaki drogowe i ograniczenie prędkości, czujnik wykrywający zbyt szybkie zbliżanie się do innych aut lub pieszych przed autobusem i kilka mniejszych systemów. Po lewej obrzeża Opola na granicy miasta i gminy Turawa. Widać z daleka dopiero co oddane do użytku bloki mieszkalne tzw. os. Medyk. Te pole po lewej stronie też pewnie w ciągu kilku lat zamieni się w kolejne osiedle deweloperskie.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 16:41 02-01-2025
2.01.2025 Opole, ul. Wygonowa. W czasie przejazdu technicznego z pętli C.H Turawa (po skończeniu kursu na linii 10) na ładowanie na pętlę Pużaka. Po ok. 35 minutach przerwy pojazd do końca 1 zmiany będzie już jeździł tylko na linii 3. Nowe autobusy to kilka zmian. Najnowsza seria od nr 812 do 820 nie posiada jak reszta Solarisów doświetlenia zakrętów. Ma też zupełnie nowy pulpit VDO FAP, który pojawił się chyba jako całkowita nowość w opolskim MZK. Autobusy posiadają czujnik martwego pola po lewej i prawej stronie autobusu, kamerę cofania, pastylkę, która zapamiętuje znaki drogowe i ograniczenie prędkości, czujnik wykrywający zbyt szybkie zbliżanie się do innych aut lub pieszych przed autobusem i kilka mniejszych systemów. Po lewej obrzeża Opola na granicy miasta i gminy Turawa. Widać z daleka dopiero co oddane do użytku bloki mieszkalne tzw. os. Medyk. Te pole po lewej stronie też pewnie w ciągu kilku lat zamieni się w kolejne osiedle deweloperskie.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 16:41 02-01-2025
Solaris Urbino 12 electric DE616
12.12.2024 Kraków, ul. Pawia. Solaris w trakcie podpinania pod jedną z dwóch dostępnych obok siebie ładowarek.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 01:30 18-12-2024
12.12.2024 Kraków, ul. Pawia. Solaris w trakcie podpinania pod jedną z dwóch dostępnych obok siebie ładowarek.
operator: MPK Kraków miasto: Kraków
data przesłania zdjęcia: 01:30 18-12-2024
MAN Lions City 537
3.05.2024 Opole, ul. Wolności - droga Czarnowąsy - Świerkle. Poprzedniej nocy przed wjazdem do lasu w Świerklach na środku ulicy dachowała osobówką pijana 20 latka. Spowodowało to zablokowanie ostatniego kursu linii 10 w kierunku centrum miasta i bardzo opóźniony powrót do domu pracowników elektrowni. Za zablokowany kurs linii 10 wyjechał elektryk z nowej dostawy co jest ciekawostką taborową. Na tej linii normalnie elektryki nie śmigają. Wrzucam jeszcze małe podsumowanie tego co dzieje się w MZK Opole. Pod koniec marca na osiedlu Chabry MAN Lions City nr 548 uderzył w tył auta osobowego. Kierowca autobusu zasłabł. Nikt nie został poważnie ranny, a pojazdy zostały uszkodzone. 2 maja kolejny wypadek z udziałem autobusu MZK. Tym razem do wypadku doszło na tzw. Rondzie, gdzie w jadący autobus MAN Lions City z nr 531 uderzyła osobówka, która dachowała. Poza wypadkami trzeba jeszcze dodać fakt, że szykują się zmiany w siatce opolskich linii. Na razie nie są to wiadomości potwierdzone. Prawdopodobnie linia 7 zostanie skierowana do nowej pętli - wezła przesiadkowego Opole Południe, blisko zoo. Ma też powstać zupełnie nowa linia, która także przejedzie przez węzeł przesiadkowy Opole Południe i dotrze do ul. Stawowej.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 11:12 04-05-2024
3.05.2024 Opole, ul. Wolności - droga Czarnowąsy - Świerkle. Poprzedniej nocy przed wjazdem do lasu w Świerklach na środku ulicy dachowała osobówką pijana 20 latka. Spowodowało to zablokowanie ostatniego kursu linii 10 w kierunku centrum miasta i bardzo opóźniony powrót do domu pracowników elektrowni. Za zablokowany kurs linii 10 wyjechał elektryk z nowej dostawy co jest ciekawostką taborową. Na tej linii normalnie elektryki nie śmigają. Wrzucam jeszcze małe podsumowanie tego co dzieje się w MZK Opole. Pod koniec marca na osiedlu Chabry MAN Lions City nr 548 uderzył w tył auta osobowego. Kierowca autobusu zasłabł. Nikt nie został poważnie ranny, a pojazdy zostały uszkodzone. 2 maja kolejny wypadek z udziałem autobusu MZK. Tym razem do wypadku doszło na tzw. Rondzie, gdzie w jadący autobus MAN Lions City z nr 531 uderzyła osobówka, która dachowała. Poza wypadkami trzeba jeszcze dodać fakt, że szykują się zmiany w siatce opolskich linii. Na razie nie są to wiadomości potwierdzone. Prawdopodobnie linia 7 zostanie skierowana do nowej pętli - wezła przesiadkowego Opole Południe, blisko zoo. Ma też powstać zupełnie nowa linia, która także przejedzie przez węzeł przesiadkowy Opole Południe i dotrze do ul. Stawowej.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 11:12 04-05-2024
MAN Lions City 538
15.04.2024 Opole, ul. Technologiczna. Ciężko się tu na chwilę zatrzymać, bo o tej porze pracownicy pobliskich zakładów pracy wracają autami do domów. Już minutowe zatrzymanie powoduje w tym miejscu powstanie korka. Po prawej postępy przy budowie stadionu miejskiego. Będzie on przeznaczony dla zespołu OKS Odra Opole, który obecnie gra w I lidze polskiej piłki nożnej.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 11:16 19-04-2024
15.04.2024 Opole, ul. Technologiczna. Ciężko się tu na chwilę zatrzymać, bo o tej porze pracownicy pobliskich zakładów pracy wracają autami do domów. Już minutowe zatrzymanie powoduje w tym miejscu powstanie korka. Po prawej postępy przy budowie stadionu miejskiego. Będzie on przeznaczony dla zespołu OKS Odra Opole, który obecnie gra w I lidze polskiej piłki nożnej.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 11:16 19-04-2024
MAN Lions City 537
10.03.2024 Opole, leśna droga między dzielnicami Czarnowąsy i Świerkle. Ma klimat ten dojazd. Szczególnie przy takiej pogodzie jak na zdjęciu. Słabo zaplanowane rozkłady sprawiają, że w tym lesie po godzinie 22:00, w totalnym mroku potrafią mijać się dwa autobusy jadące w przeciwnych kierunkach. Nocą można też tu spotkać sporo zwierzyny łownej typu sarny. Przejazd techniczny między kursami linii 21 i 10.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 23:51 10-03-2024
10.03.2024 Opole, leśna droga między dzielnicami Czarnowąsy i Świerkle. Ma klimat ten dojazd. Szczególnie przy takiej pogodzie jak na zdjęciu. Słabo zaplanowane rozkłady sprawiają, że w tym lesie po godzinie 22:00, w totalnym mroku potrafią mijać się dwa autobusy jadące w przeciwnych kierunkach. Nocą można też tu spotkać sporo zwierzyny łownej typu sarny. Przejazd techniczny między kursami linii 21 i 10.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 23:51 10-03-2024
MAN Lions City 537
28.01.???? Opole (Czarnowąsy), ul. Wolności. Te rejony to już takie małomiasteczkowe klimaty. Odchodząca od głównej ul. Jagiełły, ul. Wolności prowadzi w rejon pętli Czarnowąsy oraz dalej w kierunku elektrowni oraz klimatycznej pętli Świerkle. MAN tutaj akurat w czasie przejazdu technicznego. W soboty i niedziele część brygad z linii 21 i 10 jest łączona między sobą. Zazwyczaj się robi po 1 kursie na 10 i potem przechodzi na jeden kurs 21. Tak też było i tym razem. Jedynie szkoda, że prawie zawsze dwa autobusy linii 10, jadące w przeciwne strony muszą spotykać się w najgorszym miejscu czyli na wąskiej drodze leśnej między Czarnowąsami a Świerklami.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 20:59 29-01-2024
28.01.???? Opole (Czarnowąsy), ul. Wolności. Te rejony to już takie małomiasteczkowe klimaty. Odchodząca od głównej ul. Jagiełły, ul. Wolności prowadzi w rejon pętli Czarnowąsy oraz dalej w kierunku elektrowni oraz klimatycznej pętli Świerkle. MAN tutaj akurat w czasie przejazdu technicznego. W soboty i niedziele część brygad z linii 21 i 10 jest łączona między sobą. Zazwyczaj się robi po 1 kursie na 10 i potem przechodzi na jeden kurs 21. Tak też było i tym razem. Jedynie szkoda, że prawie zawsze dwa autobusy linii 10, jadące w przeciwne strony muszą spotykać się w najgorszym miejscu czyli na wąskiej drodze leśnej między Czarnowąsami a Świerklami.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 20:59 29-01-2024
Solaris Urbino 12 803
27.01.???? Opole, ul. Krapkowicka. Przejazd techniczny z pętli Winów (po zakończeniu kursu) na ładowanie, na pętlę Prószkowska-Politechnika. W miarę krótki czas pracy. W sobotę brygada 2503 na drugiej zmianie ma tylko niecałe 7h pracy. Do tego dwie długie przerwy na ładowanie. W ostatnich dwóch dniach pracę uprzykrzają menele. Dzień wcześniej musiałem dosyć długo jedną z takich osób wypraszać z autobusu. Dodatkowo nie dała spokojnie odbyć przerwy przychodząc trzy razy i pytająć się kiedy odjazd. Wieczorem chyba ten sam menel na ostatnim kursie nie wysiadł na ostatnim przystanku i znowu kilkukrotne proszenie go o wyjście z pojazdu. A tego dnia to już kompletnie się działo. Zmiennik wzywał policję do menela, który zasnął mu w autobusie i dojechał tam do pętli. Ja też miałem problem. Przed ostatnim kursem widziałem jak w stronę pętli idzie ledwo trzymając się na nogach kolejny pijak. Miałem 10 minut przerwy i nie otworzyłem mu drzwi. On dobijał się przez ten czas i łaził koło autobusu. Z 2 minuty przed odjazdem na miejscu pojawiła się policja, która próbowała mnie w komicznej sytuacji przekonać, że ten facet to osoba komunikatywna. Na szczęście po mojej odpowiedzi, że ze względów bezpieczeństwa nie zabiorę tej osoby policja odpuściła. Pozwolono mi jechać mówiąc, że porozmawiają sobie z panem :)
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 11:36 28-01-2024
27.01.???? Opole, ul. Krapkowicka. Przejazd techniczny z pętli Winów (po zakończeniu kursu) na ładowanie, na pętlę Prószkowska-Politechnika. W miarę krótki czas pracy. W sobotę brygada 2503 na drugiej zmianie ma tylko niecałe 7h pracy. Do tego dwie długie przerwy na ładowanie. W ostatnich dwóch dniach pracę uprzykrzają menele. Dzień wcześniej musiałem dosyć długo jedną z takich osób wypraszać z autobusu. Dodatkowo nie dała spokojnie odbyć przerwy przychodząc trzy razy i pytająć się kiedy odjazd. Wieczorem chyba ten sam menel na ostatnim kursie nie wysiadł na ostatnim przystanku i znowu kilkukrotne proszenie go o wyjście z pojazdu. A tego dnia to już kompletnie się działo. Zmiennik wzywał policję do menela, który zasnął mu w autobusie i dojechał tam do pętli. Ja też miałem problem. Przed ostatnim kursem widziałem jak w stronę pętli idzie ledwo trzymając się na nogach kolejny pijak. Miałem 10 minut przerwy i nie otworzyłem mu drzwi. On dobijał się przez ten czas i łaził koło autobusu. Z 2 minuty przed odjazdem na miejscu pojawiła się policja, która próbowała mnie w komicznej sytuacji przekonać, że ten facet to osoba komunikatywna. Na szczęście po mojej odpowiedzi, że ze względów bezpieczeństwa nie zabiorę tej osoby policja odpuściła. Pozwolono mi jechać mówiąc, że porozmawiają sobie z panem :)
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 11:36 28-01-2024
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 1 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
