Szukaj zdjęć według pojazdu
SM42 2424
28.08.2020 Bocznica Huty CELSA Ostrowiec. W komunikacji miejskiej trwał akurat okres pomiędzy szczytem porannym i popołudniowym, więc postanowiłem udać się na znaną kolejową miejscówkę, czyli wiadukt nad torami bocznicy na ul. Kąty Denkowskie. Przy torach znajdują się ciekawe tabliczki z napisem Transport Szynowy oraz Infrastruktura Prywatna, oddzielający chyba teren zarządzany przez PKP PLK od terenu prywatnego huty. Po lewej budynek nastawni. Po wschodniej stronie druga nastawnia jest nieczynna (brak urządzeń we wnętrzu, wybite szyby). Pod wiaduktem znajduje się też mały budynek wagi. Prawdopodobnie został on już unowocześniony i nie wymaga obsługi pracownika na miejscu. Oświetlenie bocznicy w w większości pozostało w formie starych opraw, chodź zamontowano też kilkanaście nowych, nowoczesnych opraw LED lub halogenowych. Jak widać spora część rozjazdów na bocznica ma napęd ręczny. Z daleka po prawej widać kolejny mały, opuszczony budynek. Zaraz za nim tory rozgałęziają się w prawo, w stronę głównej części huty. Jeszcze dalej widać kolejną nastawnię. Ciekawi klimat tutaj panuję. Jadać nieco dalej w stronę skupu złomu przejeżdża się przez przejazd kolejowy, niestrzeżony na poziomie szyn. Tam akurat nic ciekawego nie stało. Myślałem, że będą wagony ze złomem ale było pusto. Za to ładna góra złomu czekała na wywóz. Jeśli chodzi o to co niewidoczne na zdjęciu to blisko wagi, na bocznym torze stało 3 samotne węglarki, a bliżej wschodniego krańca torów bocznych stały sobie kolejne węglarki, w nieco większej ilości.
kategoria: Kolej operator: CELSA Huta Ostrowiec miasto: Ostrowiec Świętokrzyski
data przesłania zdjęcia: 14:49 31-08-2020
28.08.2020 Bocznica Huty CELSA Ostrowiec. W komunikacji miejskiej trwał akurat okres pomiędzy szczytem porannym i popołudniowym, więc postanowiłem udać się na znaną kolejową miejscówkę, czyli wiadukt nad torami bocznicy na ul. Kąty Denkowskie. Przy torach znajdują się ciekawe tabliczki z napisem Transport Szynowy oraz Infrastruktura Prywatna, oddzielający chyba teren zarządzany przez PKP PLK od terenu prywatnego huty. Po lewej budynek nastawni. Po wschodniej stronie druga nastawnia jest nieczynna (brak urządzeń we wnętrzu, wybite szyby). Pod wiaduktem znajduje się też mały budynek wagi. Prawdopodobnie został on już unowocześniony i nie wymaga obsługi pracownika na miejscu. Oświetlenie bocznicy w w większości pozostało w formie starych opraw, chodź zamontowano też kilkanaście nowych, nowoczesnych opraw LED lub halogenowych. Jak widać spora część rozjazdów na bocznica ma napęd ręczny. Z daleka po prawej widać kolejny mały, opuszczony budynek. Zaraz za nim tory rozgałęziają się w prawo, w stronę głównej części huty. Jeszcze dalej widać kolejną nastawnię. Ciekawi klimat tutaj panuję. Jadać nieco dalej w stronę skupu złomu przejeżdża się przez przejazd kolejowy, niestrzeżony na poziomie szyn. Tam akurat nic ciekawego nie stało. Myślałem, że będą wagony ze złomem ale było pusto. Za to ładna góra złomu czekała na wywóz. Jeśli chodzi o to co niewidoczne na zdjęciu to blisko wagi, na bocznym torze stało 3 samotne węglarki, a bliżej wschodniego krańca torów bocznych stały sobie kolejne węglarki, w nieco większej ilości.
kategoria: Kolej operator: CELSA Huta Ostrowiec miasto: Ostrowiec Świętokrzyski
data przesłania zdjęcia: 14:49 31-08-2020
SM42 3002
27.06.2019 Kuźnica. Tego dnia ze względu na wiejący mocno wiatr zdecydowałem się więcej podróżować, niż odpoczywać. Na zdjęciu TLK55170 Rozewie na relacji: Hel - Jelenia Góra przez Gdynie, Gdańsk, Bydgoszcz, Poznań, Wrocław i Wałbrzych. Po lewej stronie zdjęcia widać semafor semafor wjazdowy stacji Kuźnica oznaczony jako A, który wyświetla sygnał S1, czyli stój. Między Kuźnicą i Chałupami znajduje się słynna plaża dla nudystów. Obok jest też plaża dla psów.
kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Puck
data przesłania zdjęcia: 23:55 02-12-2019
27.06.2019 Kuźnica. Tego dnia ze względu na wiejący mocno wiatr zdecydowałem się więcej podróżować, niż odpoczywać. Na zdjęciu TLK55170 Rozewie na relacji: Hel - Jelenia Góra przez Gdynie, Gdańsk, Bydgoszcz, Poznań, Wrocław i Wałbrzych. Po lewej stronie zdjęcia widać semafor semafor wjazdowy stacji Kuźnica oznaczony jako A, który wyświetla sygnał S1, czyli stój. Między Kuźnicą i Chałupami znajduje się słynna plaża dla nudystów. Obok jest też plaża dla psów.
kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Puck
data przesłania zdjęcia: 23:55 02-12-2019
SM42 3003
27.06.2019 Swarzewo, rejon przystanku osobowego o tej samej nazwie. Po prawej widoczna droga rowerowa zbudowana w dawnym śladzie linii kolejowej do miejscowości Krokowa. Na zdjęciu pociąg TLK Rybak relacji Białystok - Hel, obsługiwany przez lokomotywę manewrową SM42-3003. W sezonie wakacyjnym na linii kolejowej na Hel robi się dosyć tłoczno. Liczba pociągów rośnie wyraźnie. Dochodzą dodatkowe składy pośpieszne i ekspresowe z innych części polski.
kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Puck
data przesłania zdjęcia: 23:04 28-11-2019
27.06.2019 Swarzewo, rejon przystanku osobowego o tej samej nazwie. Po prawej widoczna droga rowerowa zbudowana w dawnym śladzie linii kolejowej do miejscowości Krokowa. Na zdjęciu pociąg TLK Rybak relacji Białystok - Hel, obsługiwany przez lokomotywę manewrową SM42-3003. W sezonie wakacyjnym na linii kolejowej na Hel robi się dosyć tłoczno. Liczba pociągów rośnie wyraźnie. Dochodzą dodatkowe składy pośpieszne i ekspresowe z innych części polski.
kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Puck
data przesłania zdjęcia: 23:04 28-11-2019
SM42 2557
16.11.2019 Warszawa, stacja kolejowa Radiowo. Opuszczając już stację i wjeżdżając w ul. Wółczyńską zauważyliśmy, że rogatki na przejeździe kolejowym zostały opuszczone. Uczestniczy wysiedli z autobusu i po chwili z bocznicy huty nadjechała widoczna na zdjęciu Stonka. W czasie manewrów zmieniła po prostu tor i wróciła na teren huty ciągnąć kilka sztuk wagonów ze złomem. Maszynista Stonki pomachał uczestnikom naszej imprezy. To w tym miejscu kończy się słynna warszawska magistrala hutnicza. Linia zdobyła uznanie głównie w środowisku kolejarzy i miłośników kolei. Ciężko w Polsce znaleźć podobną trasę, gdzie w bardzo dużym mieście znajduje się niewielka jednotorowa linia biegnąca przez miasto by potem nieco z dala od cywilizacji dotrzeć w rejon huty. Warszawska magistrala hutnicza rozpoczyna się na stacji Warszawa Jelonki. Linia kolejowa obsługuje wyłącznie pociągi towarowe w bardzo małych ilościach. Została wybudowana w latach 50-tych do obsługi Huty Warszawa. Krajobraz tej trasy zmieniał się wraz z rozbudową miasta, co trwa do tej pory. Przez pierwsze dwa kilometry linia biegnie wzdłuż trasy ekspresowej S8, tuż obok bloków mieszkalnych. To najnowsza modernizacja tej trasy po budowie S8 powstał wiadukt, który umożliwia bezkolizyjny przejazd pociągu nad drogą ekspresową. Potem linia kolejowa opuszcza cywilizację kierując się w stronę Lasku Bemowskiego. Krajobraz zmienia się diametralnie. Pociąg omija od zachodu Lotnisko Warszawa-Babicę i znaną w Warszawie tzw. górkę śmieciową. Po kolejnych kilku kilometrach pociąg w końcu może dotrzeć na położoną nieco z dala od cywilizacji stację Radiowo. Tu jednak tory się nie kończą, bo dalej zaczyna się zamknięta dla osób postronnych bocznica Huty Warszawa. Widoczny na zdjęciu pociąg za chwilę z powrotem uda się na bocznicę. Znalazłem informację na forach kolejowych, że linią jeździ średnio jeden pociąg dziennie w każdym kierunku. Nie dotyczy to ruchu na bocznicy.
kategoria: Kolej operator: ArcelorMittal Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 15:00 23-11-2019
16.11.2019 Warszawa, stacja kolejowa Radiowo. Opuszczając już stację i wjeżdżając w ul. Wółczyńską zauważyliśmy, że rogatki na przejeździe kolejowym zostały opuszczone. Uczestniczy wysiedli z autobusu i po chwili z bocznicy huty nadjechała widoczna na zdjęciu Stonka. W czasie manewrów zmieniła po prostu tor i wróciła na teren huty ciągnąć kilka sztuk wagonów ze złomem. Maszynista Stonki pomachał uczestnikom naszej imprezy. To w tym miejscu kończy się słynna warszawska magistrala hutnicza. Linia zdobyła uznanie głównie w środowisku kolejarzy i miłośników kolei. Ciężko w Polsce znaleźć podobną trasę, gdzie w bardzo dużym mieście znajduje się niewielka jednotorowa linia biegnąca przez miasto by potem nieco z dala od cywilizacji dotrzeć w rejon huty. Warszawska magistrala hutnicza rozpoczyna się na stacji Warszawa Jelonki. Linia kolejowa obsługuje wyłącznie pociągi towarowe w bardzo małych ilościach. Została wybudowana w latach 50-tych do obsługi Huty Warszawa. Krajobraz tej trasy zmieniał się wraz z rozbudową miasta, co trwa do tej pory. Przez pierwsze dwa kilometry linia biegnie wzdłuż trasy ekspresowej S8, tuż obok bloków mieszkalnych. To najnowsza modernizacja tej trasy po budowie S8 powstał wiadukt, który umożliwia bezkolizyjny przejazd pociągu nad drogą ekspresową. Potem linia kolejowa opuszcza cywilizację kierując się w stronę Lasku Bemowskiego. Krajobraz zmienia się diametralnie. Pociąg omija od zachodu Lotnisko Warszawa-Babicę i znaną w Warszawie tzw. górkę śmieciową. Po kolejnych kilku kilometrach pociąg w końcu może dotrzeć na położoną nieco z dala od cywilizacji stację Radiowo. Tu jednak tory się nie kończą, bo dalej zaczyna się zamknięta dla osób postronnych bocznica Huty Warszawa. Widoczny na zdjęciu pociąg za chwilę z powrotem uda się na bocznicę. Znalazłem informację na forach kolejowych, że linią jeździ średnio jeden pociąg dziennie w każdym kierunku. Nie dotyczy to ruchu na bocznicy.
kategoria: Kolej operator: ArcelorMittal Warszawa miasto: Warszawa
data przesłania zdjęcia: 15:00 23-11-2019
SM42 329
27.06.2019 Stacja kolejowa Władysławowo. Pociąg Regio złożony z wagonów piętrowych oraz jednego do przewozu rowerów opuszcza stację i kieruje się w stronę Pucka. Po drodze skład zatrzyma się na chwilę na przystanku kolejowym Swarzewo. Jazda takim pociągiem ma swój klimat i sam przejazd może już być małą atrakcją. Piętrowe wagony jak ulał nadają się na tę linię. W takim pociągu można upchać więcej pasażerów bez ryzyka bez dostawiania kolejnych wagonów. Pociąg Regio relacji Hel - Gdynia Główna.
kategoria: Kolej operator: PKP Przewozy Regionalne miasto: Puck
data przesłania zdjęcia: 23:51 12-11-2019
27.06.2019 Stacja kolejowa Władysławowo. Pociąg Regio złożony z wagonów piętrowych oraz jednego do przewozu rowerów opuszcza stację i kieruje się w stronę Pucka. Po drodze skład zatrzyma się na chwilę na przystanku kolejowym Swarzewo. Jazda takim pociągiem ma swój klimat i sam przejazd może już być małą atrakcją. Piętrowe wagony jak ulał nadają się na tę linię. W takim pociągu można upchać więcej pasażerów bez ryzyka bez dostawiania kolejnych wagonów. Pociąg Regio relacji Hel - Gdynia Główna.
kategoria: Kolej operator: PKP Przewozy Regionalne miasto: Puck
data przesłania zdjęcia: 23:51 12-11-2019
SM42 349
26.06.2019 Stacja kolejowa Hel. SM42 robi oblot składu osobowego składającego się z piętrowych wagonów Bmnopux. Jedna z kobiet idąca peronem stwierdziła na głos, że w lokomotywie spaliła się żarówka, a to tak naprawdę po prostu prawidłowo ustawione oświetlenie manewrowe, czyli białe światło zapalone od strony stanowiska maszynisty po obu stronach loka. Sam przejazd tutaj, na Hel SM42 z wagonami piętrowymi to jak dla mnie dodatkowa atrakcja. Ciężko już dzisiaj tak bardzo poczuć jakby dawne czasy na kolei jak właśnie w pociągu, w takim zestawieniu. Za SM42 widać czeskie wagony kolejowe, wynajęte przez PKP Intercity do obsługi sezonowych pociągów pośpiesznych n.p relacji Hel - Bohumin. Sama stacja Hel ma też fajny klimat. Ogólnie każda stacja końcowa, czyli taka, gdzie istnieje tylko jeden szlak wyjazdowy ma coś w sobie.
kategoria: Kolej operator: PKP Przewozy Regionalne miasto: Puck
data przesłania zdjęcia: 22:29 06-11-2019
26.06.2019 Stacja kolejowa Hel. SM42 robi oblot składu osobowego składającego się z piętrowych wagonów Bmnopux. Jedna z kobiet idąca peronem stwierdziła na głos, że w lokomotywie spaliła się żarówka, a to tak naprawdę po prostu prawidłowo ustawione oświetlenie manewrowe, czyli białe światło zapalone od strony stanowiska maszynisty po obu stronach loka. Sam przejazd tutaj, na Hel SM42 z wagonami piętrowymi to jak dla mnie dodatkowa atrakcja. Ciężko już dzisiaj tak bardzo poczuć jakby dawne czasy na kolei jak właśnie w pociągu, w takim zestawieniu. Za SM42 widać czeskie wagony kolejowe, wynajęte przez PKP Intercity do obsługi sezonowych pociągów pośpiesznych n.p relacji Hel - Bohumin. Sama stacja Hel ma też fajny klimat. Ogólnie każda stacja końcowa, czyli taka, gdzie istnieje tylko jeden szlak wyjazdowy ma coś w sobie.
kategoria: Kolej operator: PKP Przewozy Regionalne miasto: Puck
data przesłania zdjęcia: 22:29 06-11-2019
SM42 1050
30.05.2018 Tor boczny stacji kolejowej Ostrowiec Świętokrzyski. Przy peronach pasażerskich zastałem widok kilku pociągów. Stały dwa Kible, Elf oraz Acatus Plus. Aż musiałem podejść bliżej i zobaczyć, który ma ustawioną prawidłową relację na wyświetlaczu. Za to na torze bocznym powoli wycofywała lokomotywa SM42. Jak przyjechałem do Ostrowca widziałem jak na jeden wagon ładowano jakieś wielkie, metalowe elementy. Dopiero wieczorem samotny wagon został połączony ze składem drewna. Nie wiem czy to nie będzie potem jechać jako jakiś pociąg zdawczy. Ciekawi mnie też bocznica Zakładów Metalowych Zębiec, która biegnie z Kunowa do Zębca. Tor wygląda jakby był używany, ale bardzo rzadko. Słupki kilometrowe pomalowane świeżo na biało, tor poza stacją w Kunowie wygląda na używany, ale na samej stacji jest trochę pozarastany. Może uda mi się jakoś zdobyć informacje czy bocznicą jeżdżą pociągi i jak często.
kategoria: Kolej operator: PKP Cargo miasto: Ostrowiec Świętokrzyski
data przesłania zdjęcia: 00:02 04-06-2018
30.05.2018 Tor boczny stacji kolejowej Ostrowiec Świętokrzyski. Przy peronach pasażerskich zastałem widok kilku pociągów. Stały dwa Kible, Elf oraz Acatus Plus. Aż musiałem podejść bliżej i zobaczyć, który ma ustawioną prawidłową relację na wyświetlaczu. Za to na torze bocznym powoli wycofywała lokomotywa SM42. Jak przyjechałem do Ostrowca widziałem jak na jeden wagon ładowano jakieś wielkie, metalowe elementy. Dopiero wieczorem samotny wagon został połączony ze składem drewna. Nie wiem czy to nie będzie potem jechać jako jakiś pociąg zdawczy. Ciekawi mnie też bocznica Zakładów Metalowych Zębiec, która biegnie z Kunowa do Zębca. Tor wygląda jakby był używany, ale bardzo rzadko. Słupki kilometrowe pomalowane świeżo na biało, tor poza stacją w Kunowie wygląda na używany, ale na samej stacji jest trochę pozarastany. Może uda mi się jakoś zdobyć informacje czy bocznicą jeżdżą pociągi i jak często.
kategoria: Kolej operator: PKP Cargo miasto: Ostrowiec Świętokrzyski
data przesłania zdjęcia: 00:02 04-06-2018
SM42 919
20.10.2015 Starachowice, rejon przystanku kolejowego o takiej samej nazwie. SM42 jedzie ze składem węglarek w kierunku Skarżyska-Kamiennej. Tą samą lokomotywę spotkałem pod koniec wakacji prawie w tym samym miejscu. Jechała luzem w kierunku Ostrowca. Zdjęcie jest na galerii.
kategoria: Kolej operator: PKP Cargo miasto: Starachowice
data przesłania zdjęcia: 22:09 21-10-2015
20.10.2015 Starachowice, rejon przystanku kolejowego o takiej samej nazwie. SM42 jedzie ze składem węglarek w kierunku Skarżyska-Kamiennej. Tą samą lokomotywę spotkałem pod koniec wakacji prawie w tym samym miejscu. Jechała luzem w kierunku Ostrowca. Zdjęcie jest na galerii.
kategoria: Kolej operator: PKP Cargo miasto: Starachowice
data przesłania zdjęcia: 22:09 21-10-2015
SM42 919
26.08.2015 Stonka luzem mija przystanek kolejowy Starachowice kierując się w stronę Ostrowca Świętokrzyskiego. Za minutę z drugiej strony nadjedzie skład towarowy złożony z cystern.
kategoria: Kolej operator: PKP Cargo miasto: Starachowice
data przesłania zdjęcia: 09:06 26-08-2015
26.08.2015 Stonka luzem mija przystanek kolejowy Starachowice kierując się w stronę Ostrowca Świętokrzyskiego. Za minutę z drugiej strony nadjedzie skład towarowy złożony z cystern.
kategoria: Kolej operator: PKP Cargo miasto: Starachowice
data przesłania zdjęcia: 09:06 26-08-2015
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 2 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
