Szukaj zdjęć według tagu
DAB 12-1200B 65
23.04.2024 Oświęcim, zajezdnia MZK. DAB wrócił na zajezdnię po skończeniu kursu linii 18. Po kilku minutach pojechał na dworzec PKP, by wykonać kolejny kurs linii 18. Takie powroty na zajezdnie są popularną praktyką w tym mieście, dla kursów które kończą blisko bazy. Tego dnia na popołudniowy szczyt wyjechało łącznie 3 autobusy DAB. Jeden obsługiwał tego dnia głównie podmiejską linię nr 18. Pozostałe śmigały na liniach typowo miejskich.
operator: MZK Oświęcim miasto: Oświęcim
data przesłania zdjęcia: 11:00 08-05-2024
23.04.2024 Oświęcim, zajezdnia MZK. DAB wrócił na zajezdnię po skończeniu kursu linii 18. Po kilku minutach pojechał na dworzec PKP, by wykonać kolejny kurs linii 18. Takie powroty na zajezdnie są popularną praktyką w tym mieście, dla kursów które kończą blisko bazy. Tego dnia na popołudniowy szczyt wyjechało łącznie 3 autobusy DAB. Jeden obsługiwał tego dnia głównie podmiejską linię nr 18. Pozostałe śmigały na liniach typowo miejskich.
operator: MZK Oświęcim miasto: Oświęcim
data przesłania zdjęcia: 11:00 08-05-2024
Ikarus 280/A 99
23.04.2024 Oświęcim, zajezdnia MZK. Piękny Ikarus wciąż pracuje jako pogotowie techniczne.
operator: MZK Oświęcim miasto: Oświęcim
data przesłania zdjęcia: 10:51 08-05-2024
23.04.2024 Oświęcim, zajezdnia MZK. Piękny Ikarus wciąż pracuje jako pogotowie techniczne.
operator: MZK Oświęcim miasto: Oświęcim
data przesłania zdjęcia: 10:51 08-05-2024
MAN Lions City 12C Efficient Hybrid 13
5.05.2024 Ostrowiec Świętokrzyski, nowa zajezdnia MZK. Widok przez ogrodzenie na plac postojowy dla diesli. Z daleka widać Jelcze Mastero wystawione na sprzedaż. W ostatnich latach MZK Ostrowiec Św. przeszedł sporą rewolucję, podobnie jak komunikacja miejska w tym mieście. Prawie całkowicie wymieniono tabor na nowy. Spora część pojazdów to elektryki. Pojawiło się wiele nowych wiat przystankowych. Całkiem nowy kolor pomarańczowy jako barwy przewoźnika. Tablice dynamicznej informacji pasażerskiej na przystankach, nowa zajezdnia, nowe kursy i dodatkowe ulicy w obsłudze. Jeszcze 10 lat temu komunikacja miejska była obsługiwana głównie przez stare Jelcze PR110M i 120M. Teraz to wszystko się zmieniło i unowocześniło.
operator: MPK Ostrowiec Świętokrzyski miasto: Ostrowiec Świętokrzyski
data przesłania zdjęcia: 02:37 08-05-2024
5.05.2024 Ostrowiec Świętokrzyski, nowa zajezdnia MZK. Widok przez ogrodzenie na plac postojowy dla diesli. Z daleka widać Jelcze Mastero wystawione na sprzedaż. W ostatnich latach MZK Ostrowiec Św. przeszedł sporą rewolucję, podobnie jak komunikacja miejska w tym mieście. Prawie całkowicie wymieniono tabor na nowy. Spora część pojazdów to elektryki. Pojawiło się wiele nowych wiat przystankowych. Całkiem nowy kolor pomarańczowy jako barwy przewoźnika. Tablice dynamicznej informacji pasażerskiej na przystankach, nowa zajezdnia, nowe kursy i dodatkowe ulicy w obsłudze. Jeszcze 10 lat temu komunikacja miejska była obsługiwana głównie przez stare Jelcze PR110M i 120M. Teraz to wszystko się zmieniło i unowocześniło.
operator: MPK Ostrowiec Świętokrzyski miasto: Ostrowiec Świętokrzyski
data przesłania zdjęcia: 02:37 08-05-2024
Yutong ZK6890BEVG E9 42
5.05.2024 Ostrowiec Świętokrzyski, nowa zajezdnia MZK. Dwa Yutongi w trakcie ładowania. Pozostałe kursowały na mieście. Krótki MAN widoczny na zdjęciu wystawiony na sprzedaż, a za nim pogotowie techniczne. W niedziele na linie wyjechało około 9 z 32 sprawnych pojazdów.
operator: MPK Ostrowiec Świętokrzyski miasto: Ostrowiec Świętokrzyski
data przesłania zdjęcia: 02:30 08-05-2024
5.05.2024 Ostrowiec Świętokrzyski, nowa zajezdnia MZK. Dwa Yutongi w trakcie ładowania. Pozostałe kursowały na mieście. Krótki MAN widoczny na zdjęciu wystawiony na sprzedaż, a za nim pogotowie techniczne. W niedziele na linie wyjechało około 9 z 32 sprawnych pojazdów.
operator: MPK Ostrowiec Świętokrzyski miasto: Ostrowiec Świętokrzyski
data przesłania zdjęcia: 02:30 08-05-2024
Solaris Urbino 12 568
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Nieduży parking na kilka autobusów położony przy dyspozytorni, naprzeciwko głównej bramy zajezdni. Najczęściej parkują tutaj wozy, które przyjechały tylko na chwilę, a mają niedługo kolejny wyjazd. Wieczorem można spotkać tu midiki czekające na rozpoczęcie służby na liniach nocnych. Popołudniu stoją wozy, które mają przerwę w czasie obsługi brygad z czasem pracy przerywanym (szczytówki).
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 10:52 07-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Nieduży parking na kilka autobusów położony przy dyspozytorni, naprzeciwko głównej bramy zajezdni. Najczęściej parkują tutaj wozy, które przyjechały tylko na chwilę, a mają niedługo kolejny wyjazd. Wieczorem można spotkać tu midiki czekające na rozpoczęcie służby na liniach nocnych. Popołudniu stoją wozy, które mają przerwę w czasie obsługi brygad z czasem pracy przerywanym (szczytówki).
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 10:52 07-10-2023
MAN Lions City G 477
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Zbliżenie na zewnętrzne źródło zasilania i sprężonego powietrza. Ma to ułatwić rozruch, szczególnie w zimne dni i przyśpieszyć wyjazd na linie. Taki pojazd nie musi już stać te kilka minut z odpalonym silnikiem, by nabić powietrze.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:54 05-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Zbliżenie na zewnętrzne źródło zasilania i sprężonego powietrza. Ma to ułatwić rozruch, szczególnie w zimne dni i przyśpieszyć wyjazd na linie. Taki pojazd nie musi już stać te kilka minut z odpalonym silnikiem, by nabić powietrze.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:54 05-10-2023
MAN Lions City G 480
23.09.2023 opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Blisko głównej bramy zajezdni znajduje się kącik parkingowy dla pojazdów przegubowych. Obecnie na stanie przewoźnika jest 16 pojazdów tego typu. 15 z nich to wyprodukowane w Starachowicach Lions City G z 2018 roku. Ostatni, szesnasty przegub to używany Lions City G z 2006 roku, jeżdżący poprzednio w warszawskim oddziale Michalczewskiego. W 2022 roku w komorze silnika wybuchł pożar i od tego czasu autobus stoi na zajezdni i pozostaje niesprawny. Wozy wielkopojemne uzupełnia 5 sztuk długich MANów serii Lions City LL z 2015 roku. W dni robocze wielkopojemne wozy pojawiają się na wielu liniach sieci MZK. Głównie są to trasy nr 15, 17 (większość brygad), 8, 12, 5, 9, 13 (wybrane brygady). W soboty wyjeżdżają głównie tylko pojedyncze autobusy 15 metrowe. W niedziele nie jeżdżą wozy dłuższe niż 12m. Sporo brygad autobusowych obsługuje kilka linii dlatego też jeden przegub może się spokojnie przebierać codziennie w 2,3 różne trasy. Przeguby jak inne pojazdy MZK mają ukryte klapki z szybkozłączami na sprężone powietrze oraz zewnętrzne źródło zasilania. Za wozami znajduje się hala OC, gdzie kierowcy po zakończeniu obsługi linii (Zazwyczaj wieczorem lub w nocy) zostawiają swoje pojazdy. Na hali znajdują się dwie bramy wjazdowe ze stanowiskami liniowymi. Na początku możliwy jest wjazd na kanał w celu inspekcji i wykrycia usterki. Pośrodku można uzupełnić w pojeździe brakujące płynu. Po tym wszystkim następuje sprzątanie wozu, a następnie myjnia. Kierowcy, tzw. piloci zaprowadzają wozy na tankowanie, a na końcu ustawiają je na placu parkingowym.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:44 05-10-2023
23.09.2023 opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Blisko głównej bramy zajezdni znajduje się kącik parkingowy dla pojazdów przegubowych. Obecnie na stanie przewoźnika jest 16 pojazdów tego typu. 15 z nich to wyprodukowane w Starachowicach Lions City G z 2018 roku. Ostatni, szesnasty przegub to używany Lions City G z 2006 roku, jeżdżący poprzednio w warszawskim oddziale Michalczewskiego. W 2022 roku w komorze silnika wybuchł pożar i od tego czasu autobus stoi na zajezdni i pozostaje niesprawny. Wozy wielkopojemne uzupełnia 5 sztuk długich MANów serii Lions City LL z 2015 roku. W dni robocze wielkopojemne wozy pojawiają się na wielu liniach sieci MZK. Głównie są to trasy nr 15, 17 (większość brygad), 8, 12, 5, 9, 13 (wybrane brygady). W soboty wyjeżdżają głównie tylko pojedyncze autobusy 15 metrowe. W niedziele nie jeżdżą wozy dłuższe niż 12m. Sporo brygad autobusowych obsługuje kilka linii dlatego też jeden przegub może się spokojnie przebierać codziennie w 2,3 różne trasy. Przeguby jak inne pojazdy MZK mają ukryte klapki z szybkozłączami na sprężone powietrze oraz zewnętrzne źródło zasilania. Za wozami znajduje się hala OC, gdzie kierowcy po zakończeniu obsługi linii (Zazwyczaj wieczorem lub w nocy) zostawiają swoje pojazdy. Na hali znajdują się dwie bramy wjazdowe ze stanowiskami liniowymi. Na początku możliwy jest wjazd na kanał w celu inspekcji i wykrycia usterki. Pośrodku można uzupełnić w pojeździe brakujące płynu. Po tym wszystkim następuje sprzątanie wozu, a następnie myjnia. Kierowcy, tzw. piloci zaprowadzają wozy na tankowanie, a na końcu ustawiają je na placu parkingowym.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:44 05-10-2023
Solaris Urbino 12 electric 801
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Jeden z pięciu elektryków na stanie przewoźnika. Pojazdy te posiadają nr taborowe od 801 do 805 i obsługują w dni robocze kursy na linii 25. Wieczorami od poniedziałku do piątku oraz przez cały dzień w weekendy obsługują też wybrane brygady na linii 15. Aktualnie jedyna szybka ładowarka pantografowa znajduje się na końcowej pętli linii 25 na pętli Pruszkowska Politechnika. Bliskość końcowych pętli linii 15 (Winów Szkolna i Wójtowa Wieś) zapewnia też szybki dojazd na ładowanie także jako linia 15. Obecnie powstaje druga ładowarka pantografowa na pętli Pużaka. Niedługo powinny pojawić się kolejne Solarisy z drugiego zamówienia na eletryki. 6x 12 metrów oraz 2 przegubowce zasilą grupę linii nr 5, 9 i 13. To jeszcze nie koniec, bo we wrześniu podpisano konrakt na kolejne wozy od Solarisa, które do Opola dotrą w 2024 roku. Będzie to 9 wozów o długości 12 metrów na grupę linii nr 3 i 11. Łącznie więc Opole będzie posiadać 22 elekryki, w tym 2 przegubowe, na około 100 pojazdów w taborze.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:21 05-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Jeden z pięciu elektryków na stanie przewoźnika. Pojazdy te posiadają nr taborowe od 801 do 805 i obsługują w dni robocze kursy na linii 25. Wieczorami od poniedziałku do piątku oraz przez cały dzień w weekendy obsługują też wybrane brygady na linii 15. Aktualnie jedyna szybka ładowarka pantografowa znajduje się na końcowej pętli linii 25 na pętli Pruszkowska Politechnika. Bliskość końcowych pętli linii 15 (Winów Szkolna i Wójtowa Wieś) zapewnia też szybki dojazd na ładowanie także jako linia 15. Obecnie powstaje druga ładowarka pantografowa na pętli Pużaka. Niedługo powinny pojawić się kolejne Solarisy z drugiego zamówienia na eletryki. 6x 12 metrów oraz 2 przegubowce zasilą grupę linii nr 5, 9 i 13. To jeszcze nie koniec, bo we wrześniu podpisano konrakt na kolejne wozy od Solarisa, które do Opola dotrą w 2024 roku. Będzie to 9 wozów o długości 12 metrów na grupę linii nr 3 i 11. Łącznie więc Opole będzie posiadać 22 elekryki, w tym 2 przegubowe, na około 100 pojazdów w taborze.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 00:21 05-10-2023
Ikarus 280 401
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Wnętrze 40 letniego Ikarusa. Podłoga w opończy ugina się pod ciężarem butów.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:15 04-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Wnętrze 40 letniego Ikarusa. Podłoga w opończy ugina się pod ciężarem butów.
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:15 04-10-2023
Ikarus 280 401
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Podczas dnia otwartego zaprezentowano też kultowego Ikarusa 280 z manualną skrzynią biegów i harmonijkowymi drzwiami. Wycofany z ruchu liniowego w maju 2013 roku. Od tego czasu stoi na zajezdni MZK i czeka na remont, co będzie widać na kolejnych zdjęciach. Nie mam pojęcia nawet czy wóz o własnych siłach porusza się po bazie. Uczestniczy głównie w imprezach organizowanych na zajezdni jak dni otwarte czy pikniki rodzinne dla pracowników MZK. Jest to rocznik 1983!
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:11 04-10-2023
23.09.2023 Opole, zajezdnia MZK przy ul. Luboszyckiej. Podczas dnia otwartego zaprezentowano też kultowego Ikarusa 280 z manualną skrzynią biegów i harmonijkowymi drzwiami. Wycofany z ruchu liniowego w maju 2013 roku. Od tego czasu stoi na zajezdni MZK i czeka na remont, co będzie widać na kolejnych zdjęciach. Nie mam pojęcia nawet czy wóz o własnych siłach porusza się po bazie. Uczestniczy głównie w imprezach organizowanych na zajezdni jak dni otwarte czy pikniki rodzinne dla pracowników MZK. Jest to rocznik 1983!
operator: MZK Opole miasto: Opole
data przesłania zdjęcia: 01:11 04-10-2023
[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] następne
| Strona główna/Newsy | Galeria | Filmy | O galerii | Mapa zdjęć i filmów | Regulamin | Linki | Księga gości | Kontakt | Na stronie online: 1 |
Copyright SGT 2010 - 2016 Wykorzystanie zdjęć tylko za zgodą autorów
