Solaris Urbino 18 5423
22.09.2019 Warszawa, mini rondo na skrzyżowaniu ul. Unickiej i Handlowej. Linia 269 powstała by umożliwić szybki dojazd do metra dla mieszkańców Bródna. Trasa autobusu jest w miarę krótka. Ledwo te 15 przystanków i 15 minut jazdy w jedną stronę. Początkowo w dni roboczy linia kursowała prawie cały dzień co 10 minut. Potem pozostawiono taką częstotliwość w szczycie, a poza szczytem linia kursowała co 15 minut. Na linii 269 króluje Stalowa i jeszcze nie tak dawno temu można było tutaj spotkać autobusy MAN NG313. Potem pojawiały się tu też elektryczne SU18 IV generacji. Linia 269 zapewnia dojazd aż do dwóch stacji metra linii M2: Metro Trocka i Metro Targówek Mieszkaniowy. Z racji tego, że nie przystanku przy stacji metra Targówek Mieszkaniowy nie ma pętli to linia wykonuje powrotny kurs bez choćby krótkiej przerwy i jedzie kryterium ulicznym przez osiedle. Linia 269: Bródno-Podgrodzie - Metro Targówek Mieszkaniowy.

operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 22:49 25-06-2021

Solaris Urbino 18 8570
22.09.2019 Warszawa, skrzyżowanie ul. Trockiej i Unickiej. Przeglądając ten rejon Warszawy w usłudze Google Street View, widać jakie zmiany zaszły w infrastrukturze drogowej, po budowie stacji metra na Targówku. Co ciekawe miasto już teraz buduje ślepe przedłużenia ulic i stawia tam nowe wiaty przystankowe, choć jeszcze pewnie ze 2 lata nie pojedzie tą drogą jakikolwiek autobus. Trochę natomiast smutne, że kilka dni po uruchomieniu kursów metra, przy wejściu na stacje była już uszkodzona jedna z szyb. Linia 162: Plac Hallera - EC Siekierki.

operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 22:39 25-06-2021

Solaris Urbino 18 8449
22.09.2019 Warszawa, skrzyżowanie ul. Trockiej, Borzymowskiej i Korzona - wyjazd z pętli Metro Trocka. Linia przyśpieszona 517: Metro Trocka - Ursus Niedźwiadek.

operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 19:33 24-06-2021

Solaris Urbino 12 9327
22.09.2018 Warszawa, skrzyżowanie ul. Gorzykowskiej i Radzymińskiej. Linia 156 zapewnia połączenia wielu dzielnic i osiedli po obu stronach Wisły. Linia 156: Metro Młociny - Dw. Wschodni (Kijowska).

operator: PKS Grodzisk Mazowiecki miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 19:06 24-06-2021

Solaris Urbino 18 8457
22.09.2019 Warszawa, skrzyżowanie ul. Gorzykowskiej i Radzymińskiej. 30 września, czyli 8 dni po zrobieniu zdjęcia linia 160 została wydłużona z Dworca Centralnego do pętli Grodzisk, w zamian za linie przyśpieszona 527. Ogólnie zmiany w komunikacji związane z otwarciem nowych stacji na wschodnim odcinku II linii mietra wywróciły do góry nogami komunikację miejską w tym rejonie. Było bardzo dużo zmian tras czy nawet likwidacji niektórych linii. Jak to bywa pojawiły się głosy mieszkańców tego rejonu, że po zmianach nie mają jak dojechać do pracy, bo połączenia metrem im nie pasują lub znacząco wydłużają czas jazdy. Może ktoś jeszcze ma coś do dodania w sprawie autobusy ze zdjęcia, czyli SU18 rocznik 2014? Linia 160: Metro Trocka - Dworzec Centralny.

operator: MZA Warszawa miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 19:00 24-06-2021

Solaris Urbino 8,9 LE 9251
22.09.2019 Warszawa, ul. Michała Ossowskiego. Rejon Targówka Mieszkaniowego to ciekawy układ linii dookoła osiedla. Nie ważne czy skierujemy się na wschód, czy zachód, jadąc potem wszędzie prosto dostaniemy się w rejon stacji metra Trocka. Takie ulice pozwalają też fotografować autobusy o każdej porze, w słoneczny dzień. Polecam zernąć na mapę pod zdjęciem, żeby zobaczyć o co chodzi. Jadąc dookoła możemy do woli przejeżdżać wokół osiedla. Na zdjęciu widzimy kolejny mały autobus, jaki można spotkać w tych okolicach. Tym razem to pojazd firmy Mobilis. W miejscu, gdzie pod ziemią biegnie linia metra, na ziemi mądrze utworzono parkowe alejki. Można nimi przejść się pomiędzy stacją metra Trocka i Targówek Mieszkaniowy. Linia 256: PKP Zacisze-Wilno - Bródno Podgrodzie.

operator: Mobilis Mościska miasto: Warszawa

data przesłania zdjęcia: 18:42 24-06-2021

Solaris Urbino 12 5406
1.05.2021 Wrocław, skrzyżowanie ul. Pomorskiej i Stanisława Dubois. Solaris jak widać został na 10 lat wydzierżawiony przez MPK w Millenium Leasing. Linia 142: Karłowice - Nowy Dwór Pętla.

operator: MPK Wrocław miasto: Wrocław

data przesłania zdjęcia: 22:20 10-06-2021

Solaris Urbino 18 1590
28.08.2019 Łódź, ul. Prezydenta Gabriela Narutowicza. Byłem na pobliskiej ul. Piotrkowskiej zamienionej w deptak. Kręci się tam trochę meneli, ale nie powiedziałbym, że jest ich więcej niż w innych miastach. Nawiązuje tutaj do słów pewnego aktora, który popularny był w latach 90-tych, ubiegłego wieku. Głównymi miejscami, gdzie w wielu większych miastach można spotkać bezdomnych są właśnie deptaki oraz okolica dworca kolejowego lub dworca PKS. Przy Łodzi Fabrycznej meneli nie spotkałem. Z uwagi na małą ilość czasu, Bałut nie odwiedziłem. Linia 96B: Janów - Teofilów Rojna przez Przybyszewskiego.

operator: MPK Łódź miasto: Łódź

data przesłania zdjęcia: 02:11 09-05-2021

Solaris Urbino 12 1560
28.08.2019 Łódź, skrzyżowanie al. Rodziny Poznańskich i ul. płk. Jana Kilińskiego. Seria z Łodzi miała być przerwana na chwile, ale wyszło inaczej. Teraz już prawdopodobnie uda się ją doprowadzić do końca. Wspomnę tylko, że stacja Łódź Fabryczna, była i właściwie dalej jest największą stacją czołową w Polsce. Stacja czołowa do taka stacja, gdzie tory prowadzą na stacje tylko od jednej strony i nie ma możliwości dalszego kontynuowania jazdy w przeciwną stronę. Jednak przed przebudową i przeniesieniem peronów pod ziemie, było to doskonale widoczne. Przed stacją znajdował się duży parking i wejście z tego parkingu prowadziło wprost na perony. Teraz jest dużo nowocześniej, ale już nie ma tego ciekawego klimatu. Zniknął też klimatyczne neon z nazwą stacji. Za jakiś czas Łódź Fabryczna straci swój status stacji czołowej. Trwają już prace związane z budową tunelu w formie przedłużenia linii kolejowej z Fabrycznej w stronę Dworca Kaliskiego. Plusem będzie poprawienie komunikacji między dzielnicami w Łodzi. Na Fabryczną częściej będą też zaglądały pociągi wagonowe. Do tej pory na stacji pojawiają się głównie elektryczne zestawy trakcyjne. W przypadku pociągów PKP Intercity są to składy Stadler Flirt 3 oraz Pesa Gama. Obecnie Fabryczna nie jest dostosowana do wykonywania tzw. oblotów składów przez lokomotywy i angażuje się aż dwa elektryczne pojazdy do przejazdu przez tunel. Zmiana kierunku to po prostu przejście maszynisty z jednej lokomotywy do drugiej. Po oddaniu tunelu kolejowego na zachód od Dworca Fabrycznego liczba pociągów w centrum miasta wzrośnie. W tej chwili niektóre składy zatrzymują się w Łodzi, tylko na stacji Widzew. Często to właśnie tam odbywa się zmiana kierunku jazdy. Pociągi czasami też zaglądają do Łodzi niczym podjazdy kieszeniowe autobusów, tzn. wjeżdżają do Widzewa od strony Koluszek i po zmianie kierunku jazdy wracają tą samą trasą z powrotem. Dosyć słabo to wygląda jak na 3 największe polskie miasto, że składy pasażerskie często nie docierają nawet do centrum. Linia zastępcza Z1: Dw. Łódź Fabryczna - Doły.

operator: MPK Łódź miasto: Łódź

data przesłania zdjęcia: 02:06 16-04-2021

Solaris Urbino 12 1165
28.08.2019 Łódź, skrzyżowanie al. Rodziny Poznańskich i ul. Polskiej Organizacji Wojskowej. W czasie budowy nowego dworca kolejowego Łódź Fabryczna wyburzono wiele kamienic, także po to, by stworzyć nowy plac z linią tramwajową, przystankami autobusowy i parkingiem. Zlikwidowano także Dworzec PKS, by zbudować nowy, podziemny obiekt, z którego korzysta tylko kilku przewoźników. Autobusy komunikacji miejskiej MPK Łódź mają swoje, naziemne stanowiska postojowe. Linia 51A: Dw. Łódź Fabryczna - Łagiewniki.

operator: MPK Łódź miasto: Łódź

data przesłania zdjęcia: 15:45 14-04-2021