7480 | Wyświetleń: 22

Mercedes-Benz O530G C2 8407
19.12.2023 Wrocław, skrzyżowanie ul. Hugona Kołłątaja i Podwale. Linia 106: Dworzec Główny (Dworcowa) - Port Lotniczy.

kategoria: Autobusy operator: MPK Wrocław miasto: Wrocław

dodał: Voltanger

7488 | Wyświetleń: 22

MAN Lions City 537
9.01.2024 Opole, ul. Technologiczna. Gdzieś tam w ciemności widać fragment budowanego stadionu miejskiego. Krótka chwila opowieści o pracy kierowcy. Mniej więcej średnio 8,5 h pracy, około 150 km w czasie zmiany. Czas na przerwy na całej zmianie to najczęściej 1:20 do 2:30 h. Pozostały czas to jazda do przodu. Rozkłady ułożone tak, że w godzinach szczytu jeździ się dosyć dynamicznie, za to wieczorami albo trzeba się wlec albo robić postoje wyrównawcze aby utrzymać się w tolerancji czasowej rozkładu. Praca na pierwszej zmianie zaczyna się około 4:00, jednak większość brygad wyjeżdża koło 5:00 - 6:00 rano. Wieczorem koniec zazwyczaj 22:30 - 0:00, ale zdarzają się krótsze zmiany do 18:00 - 21:00. Korki to mordęga jeśli w godzinach szczytu trafi się większy zator. Do tego dochodzi czasami jakiś remont, objazd i robi się spore opóźnienie. Miasto potrafi zaskoczyć. Czasami szykujemy się na spory zator, a ostatecznie łapiemy ledwo 5 min opóźnienia, a czasami jeżdzi się spokojnie o 18:00 a tu nagle jakiś korek z niewiadomego powodu i łapiemy o takiej porze 15 min spóźnienia. Najgorzej sytuacja wygląda przy przejeździe obok C.H Solaris w godzinach 15:00 - 16:00. Piechotą przechodzi się cały odcinek w 5 minut. Autobusem jakieś 10-15 minut. Do tego spory korek na ul. Piastowskiej i okropny skręt z ul. Nysy Łużyckiej w Luboszycką. Tam gdzie powinny być światła, jest zwykłe skrzyżowanie, gdzie trzeba przepuścić auta na 3 pasach ruchu. Ostatni taki ciężki okres jeśli chodzi o korki przeżyłem w listopadzie. Od tego czasu mam szczęście i jeżdżę raczej bez spektakularnych spóźnień.

kategoria: Autobusy operator: MZK Opole miasto: Opole

dodał: Voltanger

7493 | Wyświetleń: 22

SOR EBN9,5 1
12.01.2024 Nysa, ul. Racławicka. Nawet tak małe miasto jak Nysa może pochwalić się elektrykami. Dwa takie autobusy elektryczne marki SOR śmigają na linii E, która jest bardzo krótką trasą i łączy przystanek Centrum Przesiadkowe z końcówką Piłsudskiego Wiadukt. Autobus zawraca tam kryterium ulicznym przed wiaduktem nad torami linii kolejowej, a następnie wraca z powrotem na centrum przesiadkowe. Cała trasa liczy zaledwie 5 przystanków. Linia E kursuje mniej więcej co 30 minut w dni robocze i soboty od 8:30 do 19:00. W niedziele nie kursuje. Dodatkowo w ciągu dnia zdarzają się dłuższe przerwy między kursami, które mogą wynosić nawet ok. 50 minut. Linia E jako jedyna przejeżdża obok nyskiego rynku. Nie jest to jednak problem dla pasażerów, bo 200 metrów od rynku, dwa skrzyżowania dalej znajduje się kolejny przystanek, gdzie kursuje już kilka innych linii miejskich oraz PKS. Elektryczne SOR-y wyróżniają się malowaniem. Cały tabor MZK pomalowany jest na żółto-czerwono, a elektryki jak widać mają malowanie zielono-białe. Linia E: Piłsudskiego Wiadukt - Centrum Przesiadkowe.

kategoria: Autobusy operator: MZK Nysa miasto: Nysa

dodał: Voltanger

7495 | Wyświetleń: 22

Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI ONY 68KL
12.01.2024 Nysa, centrum przesiadkowe. PKS Nysa posiada też takiego, anonimowego Sprintera, bez naklejek właściciela. To jeden z naprawdę niewielu busów w województwie. Kursy regionalne głównie są obsługiwane pełnowymiarowymi autobusami lub krótkimi wersjami popularnych autobusów, o długości 9-10 metrów. Kurs: Nysa - Piechocice.

kategoria: Autobusy operator: PKS Nysa miasto: Nysa

dodał: Voltanger

7511 | Wyświetleń: 22

Škoda 15T2 Rīga 57071
5.12.2023 Gdzieś w Rydze. 13 letnia Skoda dostała jakiegoś strzała. Jak widać na zdjęciu dwie szyby wybity i mocno uszkodzone drzwi. Autor zdjęcia: Arek.

kategoria: Tramwaje operator: RP SIA Rīgas satiksme miasto: Ryga (Riga)

dodał: Voltanger

7559 | Wyświetleń: 22

EP09 003
24.02.2024 Okolice miejscowości Dąbrowa Niemodlińska. Pociąg IC 2700 HETMAN z Lublina/Hrubieszowa do Wrocławia/Zielonej Góry.

kategoria: Kolej operator: PKP Intercity miasto: Opole

dodał: Voltanger

7576 | Wyświetleń: 22

Solbus SN11M OB 3296A
6.03.2024 Brzeg, Dworzec PKS. Nie sądziłem, że te trzy stanowiska pod dworcem kolejowym to dworzec PKS. Szukałem w Google Maps właściwego dworca, ale zawsze pokazywało to miejsce. PKS Brzeg działa dosyć sprawnie, ale chyba jako jedyny w województwie ma zdecydowaną większość kursów utworzoną pod uczniów szkół. Mało jest kursów w godzinach międzyszczytowych. PKS Brzeg obsługuje dwa dworce autobusowe w Brzegu i Grodkowie. Nie jeździ do stolicy województwa czyli Opola. Od czasu do czasu obsługuje jakieś kursy specjalne typu wycieczki, a także wykonuje kursy komunikacji miejskiej w Brzegu. Solbus z 2007 roku odkupiony z Elbląga. Pojazd niestety utracił swoje zielono-żółte malowanie i teraz śmiga cały biały.

kategoria: Autobusy operator: PKS Brzeg miasto: Brzeg

dodał: Voltanger

7578 | Wyświetleń: 22

Solbus B9,5 OB 63015
6.03.2024 Brzeg, Dworzec PKS. Typowa masówka z ilością kursów nie pozwoliła mi oddalić się od dworca PKS. Szczególnie, że robiło się ciemno, a pogoda nie rozpieszczała. Na uwagę zwraca też dworzec PKP. 30 tysięczne miasto posiada piętrowy budynek dworcowy z poczekalnią, dwiema kasami biletowymi, sklepem oraz biletomatem. Podobnymi schodami jak w Opolu przechodzi się na dwa perony. Brak peronu jednokrawędziowego przy samym budynku dworca. Dla podróżnych dostępne są dwa dwukrawędziowe, zadaszone perony. Na stacji w Brzegu zatrzymują się prawie wszystkie pociągi pasażerskie przejeżdżające przez stację. Wyjątkiem są tylko połączenia międzynarodowe do Berlina oraz nocne. Staje więc tutaj n.p sławne w Polce Pendolino jako pociąg Warszawa - Jelenia Góra (Wrocław). Wspomnieć warto jeszcze o pięknym zdobieniu sufitu w poczekalni dworca. Na zdjęciu godziny szczytu na przystankach dworcowych. Solbus na kursie do Popielowa, a Autosan jedzie do Przeworna.

kategoria: Autobusy operator: PKS Brzeg miasto: Brzeg

dodał: Voltanger

7580 | Wyświetleń: 22

Setra S319 UL OB 91238
6.03.2024 Brzeg, Plac Dworcowy. Widok na ładny, ceglany budynek dworca kolejowego. Przewoźnik jak widać posiada też dłuższe pojazdy 3 osiowe. Samo miasto dobrego wrażenia nie robi. Wjazd od strony Opola, drogą krajową bardzo zaniedbany i dziurawy. Pasy na drodze czyli oznakowanie poziome nie odmalowane. Po drodze mija się też jakieś zakłady przemysłowe z dużą bocznicą kolejową i cysternami oraz ze dwie jednostki wojskowe. Wszystko wokół za wysokimi ogrodzeniami z drutem kolczastym. Potem pojawiają się zaniedbane, poniemieckie kamienice. Lepiej wygląda centrum i okolica dworca PKP. Tutaj robotę robią wysokie, wyremontowane budynki różnych instytucji. Poniemieckie zabytki też mogą się podobać. Chodzi o bardzo duży kościół w centrum miasta i kilka hoteli w formie pałaców, zamków. Miasto posiada tak naprawdę dwa zabytkowe place. Plac Kościelny blisko kościoła na planie połowy prostokąta z reprezentacyjną ulicą obok i dużym kościołem oraz Rynek, który jest tak naprawdę jednym wielkim parkingiem z kamienicami dookoła. Jak się uda to będę tutaj wkrótce ponownie. Tym razem bardziej skupie się na komunikacji miejskiej i ewentualnie autobusach regionalnych PKS, ale z dala od dworca. Moja wizyta była tutaj bardzo krótka i spowodowana nudą. Wcześniej w Opolu załatwiałem sobie przegląd auta i dopiero o 14:00 jechałem do Brzegu.

kategoria: Autobusy operator: PKS Brzeg miasto: Brzeg

dodał: Voltanger

7587 | Wyświetleń: 22

Tatra KT4DM 212
3.11.2022 Frankfurt nad Odrą, Bahnhofstraße. To była długa podróż powrotna do Polski. W Hanowerze kupiłem bardzo kombinowany bilet przesiadkowy. Gwarantował on przejazd do Berlina jakimś pociągiem pośpiesznych. Chyba jadącym z Amsterdamu. Tam przesiadka na jakiś lokalny skład osobowy do Frankfurtu nad Odrą. Tu miałem 40 minut na przesiadkę, więc zrobiłem mały spacer blisko dworca. Potem się okazało, że bilet nie gwarantował przejazdu polskim pociągiem Polregio z Frankfurtu do Rzepina, ale zdziwiona konduktorka pozwoliła mi przejechać ten krótki odcinek. Dalej pośpiesznym pociągiem Intercity do Warszawy i tam już nabyłem bilet na kolejny pociąg do Skarżyska. Nie jechałem jeszcze nigdy tak zakręconymi połączeniami kolejowymi. Miałem oczywiście możliwość jechać bezpośrednim pociągiem Berlin - Warszawa, ale byłbym w domu półtorej godziny później. Frankfurt nad Odrą jako jedno z niewielu niemieckich miast dalej eksploatuje czeskie tramwaje Tatra. Szkoda, że pomysł odbudowy linii tramwajowej do Słubic, czyli miasta po drugiej stronie Odry chyba już upadł. Linia 1: Neuberesinchen - Stadion.

kategoria: Tramwaje operator: Stadtverkehrsgesellschaft mbH Frankfurt (Oder) miasto: Frankfurt nad Odrą

dodał: Voltanger